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Silent Grey

Actualizado: 12 oct 2021

En 1906, los seis trabajadores de tiempo completo de la "Motor Company" produjeron 50 modelos impulsados por un motor monocilíndrico Harley-Davidson, con una cilindrada aumentada recientemente a 439.90 cc (26.8 cu. in.) Estas motocicletas estaban equipados con un freno trasero de bicicleta (un freno Coaster que funcionaba al mover los pedales hacia atrás). Harley-Davidson vendió esta motocicleta en 200 dólares en 1906 con su pintura tradicional Negro Piano, pero también ofrecía un segundo color, como opción estra: el famoso Gris Renault.


La producción de Harley-Davidson se triplicó en 1907 y la compañía produjo 150 motocicletas monocilíndricas, disponibles en Gris Renault o, pagando extra por la opción, en Negro Piano. En comparación con el año anterior, el precio base aumentó 5% y alcanzó los 210 dólares; sin embargo, esstos diez dólares extra ofrecían al comprador mayor comodidad al conducir gracias a la utilización de una nueva tecnología, las horquillas Springer de tipo "Sager Cushion" con muelles helicoidales ubicados en dos tubos paralelos adicionales. El motor monocilíndrico de 439 cc (26.8 cu. in.) encendía al tilizar los pedales y la cadena, y una correa plana de piel movía la rueda trasera.


Mientras la capacidad del tanque siguió siendo de 5.68 lt. (1.5 gal.), lo que brindaba a los pilotos un rango de viaje de 160 a 200 km (100 a 125 millas), la tanque de aciete aumentó a 2.36 lt (2.5 cuartos de galón) y proveía lubricación por 800 km (500 millas). El diámetro de las ruedas siguió siendo de 28 pulgadas, pero también había ruedas de 26 pulgadas, opcionales. La Harley-Davidson apodó a esta motocicleta "Silent Grey Fellow" (el sujeto silencioso y gris), refiriéndose a su pintura de color Gris Renault y por la discreción de su escape, que permitía conducir más silenciosamente en la ciudad. El mofle se podía quitar con las manos, lo que facilitaba que el conductor aumentara la potencia en campo abierto y disfrutara la melodía del motor liberado.


Este artículo aparece en el libro "Harley-Davidson Los Modelos Legendarios". Todo el crédito es para los autores de este fantástico libro. (Pascal Szymezak y Marco De Fabianis Manferto"



Disponible para su compra en: https://www.amazon.com/MODELOS-LEGENDARIOS-FABIANIS-MANFERTO-SZYMEZAK/dp/6076185627



 

Datos Técnicos - F-Head Single Silent Grey Fellow (1906-1907)


MOTOR

Tipo:

Monocilíndrico IOE de 4 tiempos, enfriado por aire

Distribución:

Válvula de vacío

Cilindrada:

439.90 cc (26.8 cu in)

Diámetro Interior y Carrera:

79.4 mm x 88.9 mm (3.13 in x 3.5 in)

Potencia:

Aproximadamente 4 hp

Alimentación de Combustible:

1 Carburador Schebler

Encendido:

Batería de 6V y bobina



TRANSMISIÓN

Caja:

Sin caja de cambios

Transmisión Primaria:

Directa

Transmisión Secundaria:

Correa de Cuero


CHASIS

Bastidor:

Cuna Sencilla

Suspensión Delantera:

Ninguna (1906), Horquilla Springer de Sage

Suspensión Trasera:

Ninguna (el asiento iba sobre muelles)

Neumáticos Delantero y Trasero:

2.5 x 28

Freno Delantero:

Ninguno

Freno Trasero:

Coaster


DIMENSIONES y PESO

Distancia entre Ejes:

1,295 mm (50.98 in)

Tanque de Combustible:

Capacidad 5.7 lt (1.51 gal)

Tanque de Aceite:

Capacidad 1.9 lt (0.50 gal)

Peso Seco:

84 kb (185.19 lb)


PRESTACIONES y PRECIO

Velocidad Máxima:

Aproximadamente 64 km/h (40 mph)

Color:

Negro Piano o Gris Renault

Precio:

210 dólares

 



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